ÖBB zelektryfikują Mattigtalbahn do zmiany rozkładu jazdy 2027/28

ÖBB elektryfikują Mattigtalbahn: od zmiany rozkładu jazdy 2027/28 pociągi na odcinku Steindorf bei Straßwalchen – Braunau mają jeździć na zielonej energii z sieci trakcyjnej. Od 2022 r. wszystkie przejazdy kolejowe na linii zostały zabezpieczone lub zamknięte; 1 czerwca 2026 r. zamknięto przejazd Stallhofnerstraße w Mattighofen, ostatni bez zabezpieczenia technicznego, a na odcinku Friedburg–Braunau łącznie zmodernizowano lub zamknięto 63 przejazdy. Zamknięcie linii Friedburg–Braunau am Inn na czas montażu sieci trakcyjnej zaplanowano na okres od 13 lipca do 4 września 2026 r., a ÖBB podają, że prace przebiegają zgodnie z harmonogramem; kraj związkowy Górna Austria buduje tymczasem obwodnicę Mattighofen z nowym wiaduktem Stallhofen, który ma zostać otwarty dla ruchu pod koniec 2026 r. Data ma charakter zastępczy: artykuł podaje wyłącznie zmianę rozkładu jazdy 2027/28, dlatego przyjęto koniec 2027 r. (LOK Report, 2 czerwca 2026 r.)