Drugi pas startowy Gatwick pokonuje ostatnie prawne wyzwanie

Sąd Apelacyjny oddalił zaskarżenie decyzji dotyczącej drugiego pasa startowego lotniska Gatwick, co według źródła usuwa ostatnią prawną przeszkodę dla finansowanego prywatnie przedsięwzięcia wartego 2,2 mld GBP. Istotą prac jest przesunięcie istniejącego północnego pasa startowego o 12 metrów, tak aby oba pasy mogły działać równolegle — od 2030 roku przewiduje się do 100 000 dodatkowych lotów rocznie, w szczytowym momencie na miejscu ma pracować ok. 3200 robotników budowlanych, a rząd szacuje liczbę wspieranych miejsc pracy na 14 000. Źródło nie podaje, czy pozostaje otwarta możliwość odwołania do Sądu Najwyższego, ani nie wymienia skarżących. Ogłoszono 04.08.2026. Data 31.12.2030 jest wartością zastępczą: źródło podaje jedynie rok 2030 jako moment, od którego północny pas startowy ma być w pełni użytkowany.