Rumunia zapewnia ponad 250 mln euro na 20 zespołów trakcyjnych i 16 lokomotyw

Łączna wartość wynosi ponad 250 mln euro z VAT i jest w całości pokrywana z Funduszu Modernizacyjnego; projekty pierwotnie przewidziano w Krajowym Planie Odbudowy i Zwiększania Odporności (PNRR) i przeniesiono je, aby zapewnić dostawę. 20 zespołów trakcyjnych (PESA RE-IR-2) ma być stopniowo wprowadzanych od 2026 r. na trasach regionalnych, takich jak Cluj-Napoca–Sighișoara–Braszów, a 16 lokomotyw (Alstom Traxx Passenger) będzie obsługiwać przewozy dalekobieżne.

Ministerstwo transportu podpisało z Urzędem Reformy Kolejowej (ARF) umowy o finansowaniu 20 regionalnych elektrycznych zespołów trakcyjnych i 16 lokomotyw elektrycznych. Łączna wartość wynosi ponad 250 mln euro z VAT i jest w całości pokrywana z Funduszu Modernizacyjnego, po przeniesieniu projektów tam z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Zespoły PESA RE-IR-2 mają kursować stopniowo od 2026 r., m.in. między Cluj-Napoca, Sighișoarą i Braszowem oraz między Gałaczem a Konstancą, a 16 lokomotyw Alstomu (Traxx Passenger) ma być używanych w przewozach dalekobieżnych. (LOK Report, 28 kwi 2026)