ŽSR kończą modernizację linii Devínska Nová Ves–Marchegg za 11,3 mln EUR
- Miejsce
- Devínska Nová Ves do granicy państwa w Marchegg (połączenie Bratysława–Wiedeń) · 🇸🇰 Słowacja / Austria
- Projekt
- Odnowa i elektryfikacja linii Devínska Nová Ves–granica państwa w Marchegg (połączenie Bratysława–Wiedeń)
- Inwestycja
- ok. 11,3 mln EUR (cena końcowa na dzień 6 października 2025 r.)
- Status
- Prace budowlane zakończone 6 października 2025 r.
Słowackie koleje ŽSR zakończyły 6 października 2025 r. prace budowlane przy odnowie i elektryfikacji linii Devínska Nová Ves–granica państwa w Marchegg; cena końcowa wyniosła około 11,3 mln EUR. Prędkość liniowa wzrasta z 80 do 120 km/h, co według ministra transportu sprawi, że pociąg między dworcami głównymi Bratysławy i Wiednia będzie szybszy niż samochód, a ZSSK podaje do 38 codziennych połączeń, w tym nowe pociągi REX. Zakończenie miało być umownie wykonane do 27 grudnia 2024 r. (300 dni roboczych); opóźnienia wynikały z chronionych gatunków zwierząt na obszarze Natura 2000, powodzi w kwietniu i wrześniu 2024 r. oraz nieoczekiwanych budowli z czasów wojny (bunkra) przy moście na Morawie. (LOK Report, 10 października 2025 r.)
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇸🇰 Słowacja · 🇦🇹 Austria