Portugalia testuje pociąg elektryczny na Linii Algarve od Faro
- Miejsce
- Faro, Olhão, Tavira, Castro Marim, Vila Real de Santo António (Algarve, Portugalia) · 🇵🇹 Portugalia
- Projekt
- Elektryfikacja Linii Algarve (odcinek Faro–Vila Real de Santo António)
- Inwestycja
- ok. 20,45 mln EUR na odcinek Faro–Vila Real de Santo António (85% dofinansowania UE w ramach COMPETE 2020 – Fundusz Spójności); całkowita inwestycja w liczącą 140 km Linię Algarve (w tym odcinek Tunes–Lagos, 25,4 mln EUR) to ok. 80 mln EUR
- Status
- Elektryfikacja fizycznie ukończona; jazda próbna/certyfikacja 24 czerwca 2025 r., regularny elektryczny ruch pasażerski na całej linii dopiero od 19 lipca 2026 r.
24 czerwca 2025 r. pociąg elektryczny (CP klasy 2240) odbył jazdę próbną na nowo zelektryfikowanym, liczącym ok. 56 km odcinku między Faro a Vila Real de Santo António (przez Olhão, Tavirę, Castro Marim) w ramach certyfikacji sieci trakcyjnej — nie był to jeszcze regularny ruch pasażerski. Fizyczna elektryfikacja tego odcinka (ok. 20,45 mln EUR, 85% dofinansowania UE w ramach COMPETE 2020) została ukończona już w 2023 r. Regularny elektryczny ruch pasażerski na całej liczącej 140 km Linii Algarve (Lagos–Faro–Vila Real de Santo António) ruszył dopiero 19 lipca 2026 r., skracając czas przejazdu Lagos–Vila Real de Santo António o ok. 25 minut.
Źródło: theportugalnews.com ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇵🇹 Portugalia