Oksytania otwiera terminal kolejowy Modalohr w porcie Sète-Frontignan
- Miejsce
- Port Sète-Frontignan (Oksytania) · 🇫🇷 Francja
- Projekt
- Nowy terminal kolejowy Modalohr w porcie Sète-Frontignan
- Inwestycja
- 9,4 mln EUR na obiekty kolejowe i platformę, plus 10,1 mln EUR od VIIA na urządzenia przeładunkowe
- Status
- Uroczyście otwarto 25 listopada 2025 r.
Region Oksytania uroczyście otworzył 25 listopada 2025 r. nowy terminal kolejowy w porcie Sète-Frontignan w obecności Jeana Castexa; wykorzystuje on technologię Modalohr firmy VIIA (spółki zależnej Rail Logistics Europe w grupie SNCF) do poziomego przeładunku naczep. Przy trzech kursach tygodniowo obecny potencjał wynosi 15 000 jednostek intermodalnych rocznie, a terminal zakłada osiągnięcie 40 000; według raportu ma to zdjąć z dróg 40 000 ciężarówek rocznie i zaoszczędzić 30 000 ton CO2. Region, środki EFRR i fundusz inwestycji lokalnych DSIL finansują głównie 9,4 mln EUR na obiekty kolejowe i platformę, a VIIA dokłada 10,1 mln EUR na urządzenia przeładunkowe; tego samego dnia uroczyście otwarto także pogłębiarkę Hydromer i zasilanie z lądu przy trzech nabrzeżach. (LOK Report, 27 listopada 2025 r.)
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇫🇷 Francja