Dania zwiększa finansowanie kolei na Ringsted, Kopenhagę i sygnalizację

Środki te są dodatkiem do przydziałów w Planie Infrastruktury 2035 i mają zabezpieczyć modernizację wąskiego gardła w Ringsted, uproszczenie dworca głównego, przejście na nową sygnalizację na reszcie sieci głównej i w Wielkiej Kopenhadze oraz jazdę z prędkością 200 km/h dla przyszłych pociągów elektrycznych DSB.

Rząd Danii zwiększa finansowanie kolei ponad środki z Planu Infrastruktury 2035: 150 mln EUR (1,1 mld DKK) trafia na modernizację wąskiego gardła w Ringsted i uproszczenie Dworca Głównego w Kopenhadze, a kolejne 13 mln EUR (0,1 mld DKK) na jazdę z prędkością 200 km/h między Ringsted a Odense, tak aby przyszłe pociągi elektryczne DSB mogły być w pełni wykorzystane. Dalsze 360 mln EUR (2,7 mld DKK) ma posłużyć do dokończenia programu sygnalizacji, który już działa w sieci S-Bahn, w środkowej i zachodniej Jutlandii, na północ od Aarhus oraz na liniach na Zelandii i na Falsterze, a teraz obejmuje resztę sieci głównej i najbardziej obciążone linie wokół Kopenhagi. Data jest wartością zastępczą: nie podano daty decyzji, dlatego użyto dnia doniesienia (LOK Report, 20 października 2025 r.).