Ukraina otwiera swoją pierwszą linię o europejskim rozstawie torów, Użhorod–Czop

5 września 2025 r. Ukraina otworzyła nową, liczącą 22 km linię kolejową o rozstawie normalnym (1435 mm) między Użhorodem a Czopem — pierwszą linię o europejskim rozstawie torów w kraju, zbudowaną równolegle do istniejącego toru szerokiego 1520 mm. Projekt o wartości ok. 28,6 mln EUR był finansowany po równo z pożyczki EBI i dotacji UE w ramach instrumentu Łącząc Europę i został ukończony przed terminem mimo wojny. Od 12 września 2025 r. bezpośrednie pociągi pasażerskie kursują z Użhorodu do Wiednia, Budapesztu, Bratysławy i Koszyc bez konieczności zmiany rozstawu torów na granicy; elektryfikację linii zaplanowano na 2026 r. Aktualizacja (25 września 2026 r.): Elektryfikacja liczącej 22 km linii o rozstawie normalnym Użhorod–Czop została zakończona, jak poinformował na forum gospodarczym ukraiński minister odbudowy, infrastruktury i transportu Mikola Kalašnik. Następnie do końca 2026 r. ma zostać zrealizowany drugi etap projektu, od Czopu do granicy węgierskiej (Zahony); ponieważ linia jest zasilana napięciem 3 kV DC, a Węgry stosują 25 kV AC, do przejazdu bez zmiany lokomotywy potrzebne są lokomotywy wielosystemowe. Projekt elektryfikacji kosztuje łącznie 1,3 mld UAH (24 mln EUR), w połowie z dotacji UE (instrument Łącząc Europę), a w połowie z budżetu państwa i środków własnych spółki; na 2026 r. z budżetu państwa przeznaczono 285 mln UAH (5,6 mln EUR). (LOK Report, 25 września 2026 r.)