Serbia przedstawia strategię 2030: 1 219 km linii kolejowych

289,1 km trwających projektów (w tym Zemun Polje–lotnisko Nikola Tesla–Stadion Narodowy, Niš–Brestovac, Niš–Dimitrovgrad) ma zostać zbudowane do 2030 r., a kolejne 929,95 km w latach 2026–2035 (w tym Valjevo–Vrbnica–Czarnogóra 209,8 km, Pančevo–Zrenjanin–Subotica 200 km, Ruma–Šabac–Loznica 110 km); w doniesieniu nie podano kosztów, a według Vučicia minister transportu uważa plan za zbyt ambitny.

Prezydent Vučić przedstawił krajową strategię Serbia 2030 w Pałacu Serbii 7 marca 2026 r.; jej część kolejowa przewiduje budowę i modernizację łącznie 1 219 km linii kolejowych. Z tego 289,1 km jest już w budowie lub w realizacji i ma zostać ukończone do 2030 r. (w tym Zemun Polje–lotnisko–Stadion Narodowy, Niš–Dimitrovgrad, Paraćin–Trupale); kolejne 929,95 km planuje się na lata 2026–2035, m.in. Valjevo–Vrbnica–granica z Czarnogórą (209,8 km), Pančevo–Zrenjanin–Subotica (200 km) i Ruma–Šabac–Loznica (110 km). W doniesieniu nie podano kosztów ani finansowania; według Vučicia minister transportu Aleksandra Sofrenić uważa plan za zbyt ambitny. (LOK Report, 11 mar 2026)