Eurotrack

Infrastruktura

Macedonia Północna buduje linię Beljakovce–Kriva Palanka, ukończono 40% odcinka

· Transport / kolej

Miejsce
Kriva Palanka, odcinek Beljakovce–Kriva Palanka na Korytarzu 8 · 🇲🇰 Macedonia Północna
Projekt
Korytarz 8: linia kolejowa Beljakovce–Kriva Palanka (drugi etap trasy Kumanovo–granica)
Inwestycja
oczekiwane ok. 155 mln EUR na ten odcinek (łączny budżet Kumanovo–granica co najmniej 810 mln EUR, z czego 200 mln EUR ze środków UE)
Status
W budowie (ukończono około 40% według stanu na 18 września 2026 r.; nie podano nowego terminu zakończenia)

Ogłoszono 7 listopada 2025 r. przy podpisaniu umowy w sprawie tunelu z Bułgarią: wicepremier i minister transportu Macedonii Północnej Aleksandar Nikoloski podaje październik 2026 r. jako termin zakończenia drugiego etapu, Beljakovce–Kriva Palanka na Korytarzu 8, który jest w budowie; jest niezadowolony z wykonawców i szuka rozwiązania wspólnie z EBOR. Pierwszy etap, Kumanovo–Beljakovce, kosztował 79 mln EUR, a na drugi oczekuje się 155 mln EUR; dla trzeciego etapu, Kriva Palanka–granica (około 455 mln EUR), w grudniu ma zostać ogłoszona kwalifikacja wstępna wykonawców i nadzoru budowlanego, a do tego 110 mln EUR na sygnalizację i elektryfikację. Łączny budżet na odcinku Kumanovo–granica wynosi co najmniej 810 mln EUR, z czego 200 mln EUR to środki UE. Data jest wartością zastępczą: w artykule podano tylko miesiąc październik 2026 r. (LOK Report, 11 listopada 2025 r.) Aktualizacja (7 października 2026 r.): według BTA do 18 września 2026 r. ukończono około 40% prac na odcinku o długości 34 km z 29 mostami, a do końca 2026 r. docelowo ma to być 50%; w doniesieniu nie podano nowego terminu zakończenia, więc wcześniejszy termin październik 2026 r. jest nieaktualny (BTA, 18 września 2026 r.).

Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗

Inne źródła: bta.bg ↗ (Kopia archiwalna ↗)

Źródła: niezależne źródła: 2 · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?

✉ Zgłoś błąd

Więcej wpisów: 🇲🇰 Macedonia Północna

Otwórz w trackerze →