Ford i Geely utworzą joint venture w zakładzie w Almussafes

Ford i chińska Geely tworzą joint venture w zakładzie Forda w Almussafes pod Walencją, działającym od 1976 r.: Geely przejmuje 34% poprzez swoją spółkę zależną Geely SPV, Ford zachowuje 66%. Od 2028 r. w zakładzie mają być produkowane trzy wielo-energetyczne modele Forda oraz dwa elektryczne modele Geely; fabryka jest zaprojektowana na 400 000–500 000 pojazdów rocznie i należy do największych zakładów motoryzacyjnych w Europie. Z zastrzeżeniem zgód regulacyjnych joint venture ma zacząć działać w pierwszej połowie 2027 r. Daje to Geely pierwszą bazę produkcyjną w UE, a hiszpańskiemu zakładowi długoterminową perspektywę wykorzystania. Cena zakupu 221 mln EUR (implikująca wycenę zakładu na ok. 650 mln EUR) nie została podana w komunikacie spółki; pochodzi z relacji prasowych (Infobae/EFE, Automotive News Europe). Aktualizacja (24 października 2026 r.): według Motor16 chiński organ ochrony konkurencji zatwierdził bez warunków wejście Geely (34%, Ford 66%, wspólna kontrola); start joint venture nadal planowany jest na 1. półrocze 2027 r. W doniesieniu nie wspomniano o zgodach UE ani hiszpańskich (Motor16, 14 października 2026 r.).