Iarnród Éireann wnioskuje o dwie nowe stacje w Cork, budowa od 2027 r.

Iarnród Éireann złożył 3 sierpnia 2026 r. wniosek o pozwolenie na budowę stacji Dunkettle, kilka tygodni po wniosku dla Blackpool; obie stacje są pierwszymi z ośmiu nowych stacji w programie Cork Area Commuter Rail Programme i mają do 2035 r. przyciągać łącznie ponad 5200 pasażerów dziennie. Dunkettle ma mieć dwa perony połączone kładką z windami, 300 miejsc parkingowych typu park-and-ride oraz początkowo kursowanie co 15 minut (później nawet co 5 minut), natomiast Blackpool otrzyma dwa perony i do dziesięciu pociągów dziennie na linii Mallow–Cork. Budowa ma rozpocząć się w 2027 r. i potrwać do dwóch lat, pod warunkiem uzyskania zgody i finansowania; wniosek o zarządzenie kolejowe (railway order) dotyczący elektryfikacji, sześciu kolejnych stacji (w tym Blarney, Monard i Tivoli) oraz zajezdni w Ballyrichard More ma zostać złożony pod koniec 2026 r. (konsultacje społeczne trwały do 12 czerwca 2026 r.). Data jest wartością zastępczą: artykuł podaje tylko rozpoczęcie budowy w 2027 r. i czas budowy do dwóch lat, dlatego przyjęto 31 grudnia 2029 r. (LOK Report, 8 maja, 21 maja i 6 sierpnia 2026 r.)