airBaltic zlikwiduje do 700 miejsc pracy w krajach bałtyckich

Łotewski przewoźnik airBaltic zawiadomił łotewską państwową agencję zatrudnienia o zwolnieniach grupowych 05.10.2026; zwolnienia mogą dotyczyć od 500 do 700 spośród około 3 000 pracowników w bazach w Rydze, Wilnie i Tallinnie. Cięcia wynikają z nowego planu biznesowego po wszczęciu w połowie września postępowania w ramach ochrony przed wierzycielami: flota ma się zmniejszyć z 54 do około 36 samolotów do końca 2026 roku, trwają rozmowy ze związkami zawodowymi o skróceniu czasu pracy pilotów i personelu pokładowego, a indywidualne decyzje jeszcze nie zapadły (aeroTELEGRAPH, 05.10.2026; drugie źródło: LSM, 05.10.2026). Aktualizacja (25 października 2026): 14 września 2026 airBaltic wraz z niektórymi spółkami zależnymi złożył wniosek o ochronę na podstawie Chapter 11 do amerykańskiego sądu upadłościowego dla południowego okręgu Nowego Jorku; loty odbywają się zgodnie z rozkładem, a bilety i rezerwacje pozostają ważne. Postępowanie ma stworzyć ramy do negocjacji z wierzycielami, takimi jak firmy leasingowe samolotów (AviTrader, 14 września 2026). Aktualizacja (30 października 2026): airBaltic potwierdził w rozmowie z LSM, że planuje zredukować około 300 miejsc pracy w personelu latającym, w tym około 100 pilotów (bazy w Rydze, Wilnie i Tallinnie) oraz 200 członków personelu pokładowego (wszyscy w Rydze); liczby mogą się jeszcze zmienić po ocenach pracowników, odzwierciedlają zmiany w rozkładzie lotów na 2027 rok i w sieci połączeń, a łotewski związek zawodowy lotnictwa krytykuje kryteria doboru (aeroTELEGRAPH, 30 października 2026). Te 300 miejsc pracy mieści się w podanym wyżej przedziale i nie jest dodatkowe. Aktualizacja (30 października 2026 r.): tej zimy airBaltic będzie stacjonować w Wilnie, gdzie pracuje 81 osób, tylko dwa zamiast trzech samolotów A220-300; ile miejsc pracy zniknie na Litwie, pozostaje otwarte, a spółka zapewnia, że będzie ich mniej, niż początkowo planowano (LRT, 30 października 2026 r.).