Webuild zbuduje centralny odcinek podmorskiego tunelu w Genui za 803 mln euro

Autostrade per l'Italia udzieliło Webuild (90%) i jego spółce zależnej SELI Overseas (10%) kontraktu o wartości 803 mln euro na lot B podmorskiego tunelu drogowego w Genui — najtrudniejszy technicznie odcinek, biegnący pod basenem portowym i pod zabudowanymi częściami miasta. Cała trasa ma około 4,2 km długości, z czego 3,4 km w tunelu, zbudowanym jako dwie oddzielne równoległe nitki, po jednej na każdy kierunek ruchu. Tunel ma oddzielić ruch miejski od ruchu portowego i logistycznego, ograniczając korki, emisje i hałas w mieście. Kontrakt ogłoszono 30.07.2026. Ukończenie: na początku robót władze portu poinformowały, że tunel powinien zostać otwarty dla ruchu do sierpnia 2029 (Porty Genui, 04.03.2024) — jest to cel planistyczny z 2024 roku, ponieważ w komunikacie Webuild nie podano daty; datę ustalono na koniec tego miesiąca.