Tallin zatwierdza trasę nowej linii tramwajowej Pelguranna
- Miejsce
- Północny Tallin: Kopli – Pelguranna, przez Pelgulinna, Sitsi, Karjamaa i Kalamaja, pętla końcowa koło plaży Stroomi · 🇪🇪 Estonia
- Projekt
- Tallin: linia tramwajowa Pelguranna (Kopli–Stroomi)
- Inwestycja
- ok. 27 mln EUR kosztów budowy (wcześniejsze warianty trasy szacowano na do ok. 33 mln EUR, w tym ok. 20 mln EUR udziału UE); współfinansowanie UE jest uzależnione od zakończenia do końca 2029 roku
- Status
- W fazie planowania / projektowania (ostateczna trasa zatwierdzona przez władze miasta we wrześniu 2025 roku; budowa miała pierwotnie rozpocząć się w 2027 roku)
Nowa linia poprowadzi od korytarza stacji towarowej Kopli w pobliżu przystanku tramwajowego Krulli, przez trasę przy wiadukcie na ulicy Ristiku, przez ulicę Sõle, wzdłuż korytarza Putukaväil („autostrady zapylaczy”) do Kolde puiestee koło plaży Stroomi; będzie obsługiwać północne dzielnice Tallina: Pelguranna, Sitsi, Pelgulinna, Karjamaa i Kalamaja. We wrześniu 2025 roku władze miasta zatwierdziły ostateczny, tańszy wariant trasy (ok. 27 mln EUR zamiast wcześniejszych 33 mln EUR), ponieważ nie trzeba wykupywać żadnych prywatnych gruntów. Finansowanie UE jest uzależnione od zakończenia do końca 2029 roku. Uwaga: angielskojęzyczna lista Wikipedii nazywa ten projekt przedłużeniem „Pelgulinna”, natomiast źródła oficjalne i lokalna prasa nazywają go „linią tramwajową Pelguranna” — najprawdopodobniej to ten sam projekt, nazwany od różnych dzielnic, przez które przebiega/w których się kończy.
Źródło: news.err.ee ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇪🇪 Estonia