Eurotrack

W budowie i planowane

Nexus planuje przedłużenie Metra do Washington, pierwsze pociągi od 2033 r.

· Transport / kolej

Miejsce
Pelaw – Follingsby – Washington – South Hylton (między Newcastle upon Tyne a Sunderland) · 🇬🇧 Wielka Brytania
Projekt
Tyne & Wear Metro: przedłużenie Pelaw–Washington–South Hylton z trzema nowymi stacjami
Inwestycja
nie podano
Status
Planowane; wstępne uzasadnienie biznesowe na początku 2027 r., rozpoczęcie budowy planowane na 2030 r.

Nexus, operator systemu Metro, przedstawił projekty trzech nowych stacji (Follingsby, Washington North, Washington South), dzięki którym Tyne & Wear Metro ma zostać przedłużone z Pelaw wzdłuż dawnego przebiegu linii kolejowej do Washington i dalej do South Hylton; dawne miasto górnicze liczące około 70 000 mieszkańców nie ma obecnie połączenia kolejowego. Potrzebne są jeszcze nowy tor w Pelaw, nowy przebieg trasy do liczącego 250 m wiaduktu Victoria Viaduct (z nowym torem i masztami sieci trakcyjnej) oraz nowe przejście pod drogą A19 w South Hylton; w najbliższych tygodniach odbędzie się 14 spotkań z udziałem opinii publicznej. Wstępne uzasadnienie biznesowe ma trafić do North East Mayoral Strategic Authority na początku 2027 r., rozpoczęcie budowy planowane jest na 2030 r. pod warunkiem uzyskania zatwierdzeń, a pierwsze pociągi mogłyby kursować od 2033 r. Ogłoszono 11 września 2026 r.; data jest wartością zastępczą: artykuł podaje tylko rok 2033 (LOK Report, 11 września 2026 r.).

Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗

Inne źródła: nexus.org.uk ↗ (Kopia archiwalna ↗)

Źródła: niezależne źródła: 2 · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?

✉ Zgłoś błąd

Więcej wpisów: 🇬🇧 Wielka Brytania

Otwórz w trackerze →