Île-de-France Mobilités planuje przedłużenie linii 1 metra do Val-de-Fontenay do 2040 r.

2 lipca 2026 r. zarząd Île-de-France Mobilités zatwierdził dokumentację techniczną oraz rozpoczęcie fazy konsultacji w sprawie przedłużenia w pełni automatycznej linii 1 metra na wschód: na odcinku ponad 5 km trzy nowe stacje mają poprawić połączenia z Vincennes, Fontenay-sous-Bois i Montreuil, a koszt wynosi około 1,7 mld EUR bez VAT i taboru (ceny ze stycznia 2026 r.). Projekt jest ujęty w regionalnym planie generalnym SDRIF-E, a studia są weryfikowane; od jesieni 2026 r. mieszkańcy, wybrani przedstawiciele i stowarzyszenia zostaną zapytani o warianty w ramach wstępnych konsultacji, którym towarzyszy Krajowa Komisja Debaty Publicznej (CNDP). Tego samego dnia zarząd zatwierdził także koncepcję projektową przedłużenia tramwaju T10 do Clamart (około 730 mln EUR) oraz drugą umowę finansową na około 100 mln EUR dotyczącą przedłużenia T7 do Juvisy-sur-Orge; linia autobusowa EVE (124 mln EUR) trafi do konsultacji jesienią 2026 r. Data jest wartością zastępczą: w artykule podano jedynie rok 2040 jako termin oddania do eksploatacji. (LOK Report, 24 lipca 2026 r.; drugie źródło: CNews, 21 września 2026 r.)