Linia dużych prędkości Bordeaux–Dax przez Mont-de-Marsan w fazie studiów projektowych
- Miejsce
- Nowa Akwitania (departamenty Żyronda i Landy: Mont-de-Marsan, Dax) · 🇫🇷 Francja
- Projekt
- Linia dużych prędkości Bordeaux–Dax przez Mont-de-Marsan (GPSO)
- Inwestycja
- 14,3 mld EUR (ceny z 2020 r.) na etap 1 całego projektu GPSO/LN-SO (Bordeaux–Tuluza i Bordeaux–Dax łącznie); udział przypadający na sam odcinek Bordeaux–Dax nie jest podany osobno
- Status
- W fazie planowania (studia wstępnego projektu / avant-projet sommaire)
Planowana nowa linia Bordeaux–Dax jest częścią Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO, obecnie pod marką LN-SO) i ma połączyć Mont-de-Marsan (poprzez nową stację poza miastem) oraz Dax z siecią dużych prędkości. Według oficjalnej strony projektu ln-so.fr linia znajduje się obecnie w fazie technicznego i środowiskowego studium wstępnego (avant-projet sommaire), podczas gdy towarzyszące prace na południe od Bordeaux (AFSB) są, według Wikipedii, w budowie od 2023 r. Etap 1 (Bordeaux–Tuluza i Bordeaux–Dax łącznie) ma budżet 14,3 mld EUR (40% państwo, 40% samorządy lokalne, 20% UE); uruchomienie odcinka Bordeaux–Dax spodziewane jest w oknie 2034–2037.
Źródło: ln-so.fr ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇫🇷 Francja