Rada Federalna ustala kluczowe parametry rozbudowy transportu do 2045 r.

W przypadku kolei planowane są kluczowe projekty o wartości co najmniej 10 mld CHF (w tym tunel bazowy Zimmerberg II, rozbudowa Genewa Cornavin i Basel SBB oraz tunel Grimsel), a kolejne około 7 mld CHF mają nastąpić w 2031 r.; Herzstück Basel uważany jest w obecnej formie za niewykonalny. W przypadku dróg dwa projekty na A1 o wartości około 1,5 mld CHF wchodzą do etapu rozbudowy 2027, natomiast ponad 30 projektów o wartości około 18 mld CHF zostaje porzuconych; przedłużenie promila VAT ma przynieść około 8 mld CHF dla kolei do 2045 r.

28 stycznia 2026 r. Rada Federalna wytyczyła kierunek rozbudowy transportu do 2045 r. i zobowiązała DETEC (UVEK) do opracowania do końca czerwca 2026 r. wspólnego projektu ustawy do konsultacji dla kolei, dróg krajowych i programów transportu miejskiego; punktem wyjścia były dodatkowe koszty w wysokości około 14 mld CHF dla dotychczas planowanych projektów kolejowych, gdyby nie podjęto środków zaradczych, a także odrzucony w głosowaniu powszechnym projekt ustawy o rozbudowie dróg, a podstawą jest ekspertyza ETH Zurich (prof. Ulrich Weidmann), którą Rada Federalna przyjęła do wiadomości 8 października 2025 r. W przypadku kolei planowane są kluczowe projekty o wartości co najmniej 10 mld CHF, w tym tunel bazowy Zimmerberg II, rozbudowa Genewa Cornavin i Basel SBB, pierwszy etap dworca przelotowego w Lucernie oraz tunel Grimsel; kolejne kluczowe projekty o wartości co najmniej 7 mld CHF mają nastąpić w 2031 r., natomiast Herzstück Basel uważany jest w obecnej formie za niewykonalny. W przypadku dróg Rada Federalna włącza do etapu rozbudowy 2027 dwa projekty na A1 o wartości około 1,5 mld CHF (Aarau-Ost–Birrfeld, Perly–Bernex), a ponad 30 projektów o wartości około 18 mld CHF zostaje porzuconych; kolej ma otrzymać o około 8 mld CHF więcej do 2045 r. dzięki przedłużeniu promila VAT, a w przyszłości do etapu rozbudowy będą wchodzić tylko projekty z ukończonym projektem wstępnym. (LOK Report, 9 października 2025 r. i 29 stycznia 2026 r.)