ÖBB rozpoczyna rozbiórkę w ramach przebudowy dworca głównego w Innsbrucku

Od października 2025 r. ÖBB do końca 2026 r. oczyszcza centralną wyspę między dworcem głównym a dworcem towarowym w Innsbrucku (11 100 m² budynków, 2000 m² ramp załadunkowych, 700 metrów bieżących torów); następnie powstaną nowe tory, szersze perony i dodatkowy peron dwukrawędziowy. Impulsem są tunel bazowy Brenner i zużyte na koniec okresu eksploatacji tory, a ÖBB, kraj związkowy Tyrol i miasto planują także przejście podziemne dla pieszych i rowerzystów między Heiliggeiststrasse a Anzengruberstrasse. Główne prace mają zakończyć się w połowie lat 2030. Data ma charakter zastępczy: podano tylko orientacyjny termin w połowie dekady, tutaj ustalony na koniec 2035 r. Ogłoszono 23 października 2025 r. (LOK Report, 23 października 2025 r.).