ÖBB elektryfikuje odgałęzienie Köflach kolei Graz-Köflach

Kolej Graz-Köflach (GKB) jest elektryfikowana w dwóch etapach: odcinek Wettmannstätten–Wies-Eibiswald przeszedł na trakcję elektryczną latem 2025 r. (linia S-Bahn S6), a tak zwane odgałęzienie Köflach (Graz–Lieboch–Köflach) ma zostać zelektryfikowane do 2028 r. Według poziomu cen z 2019 r. elektryfikacja kosztuje około 140 mln EUR, z czego kraj związkowy Styria wnosi 61 mln EUR; w nadchodzących dziesięcioleciach ma to pozwolić zaoszczędzić około 500 000 ton CO2. Pierwszy słup sieci trakcyjnej postawiono w Deutschlandsberg w lipcu 2022 r.; niektóre źródła (np. niemieckojęzyczna Wikipedia, stan na 2025/26) podają 2029 r. jako termin ostatniego etapu budowy, podczas gdy działania towarzyszące, takie jak likwidacja wszystkich przejazdów kolejowo-drogowych w mieście Graz, mają według ÖBB-Infrastruktur zostać zakończone dopiero do 2033 r. Aktualizacja (26 stycznia 2026 r.): Według ÖBB wszystkie 91 km linii Graz–Köflach i Lieboch–Wies-Eibiswald mają zostać zelektryfikowane i zmodernizowane do 2033 r.; pierwszy odcinek, Graz–Wettmannstätten–Wies-Eibiswald, jest już ukończony. Na odcinku Lieboch–Köflach (poszerzenie tunelu Kremser, modernizacja ośmiu stacji, trzy nowe mosty) ukończenie spodziewane jest do końca 2028 r.; na odcinku Graz–Lieboch, wciąż w fazie planowania (cztery przejścia podziemne z węzłami komunikacji lokalnej, mijanka w pobliżu Wetzelsdorf), do 2033 r. Pełne zamknięcia odcinka Lieboch–Köflach zaplanowano na okres od 11 lipca do 10 października 2026 r. oraz, wstępnie, od 7 stycznia do 19 września 2027 r. Nowa data 31 grudnia 2033 r. jest wartością zastępczą, ponieważ podano tylko rok (LOK Report, 26 stycznia 2026 r.).