Správa železnic przebudowuje praski dworzec Masarykovo do końca 2027 r.

Správa železnic przebudowuje praski dworzec Masarykovo nádraží w ramach projektu Praha–Letiště–Kladno, który obejmuje jedenaście odcinków budowlanych, i rozpoczyna teraz prace przy centralnym układzie torowym oraz istniejących peronach, po tym jak wcześniej prace koncentrowały się na nowych peronach dla połączeń na lotnisko i do Kladna. Aby przyspieszyć roboty, pociągi z Kladna i Kralup nad Vltavou będą od czerwca do końca 2026 r. kończyć bieg na nowej stacji Bubny (połączenia z Libeň i Vysočany nie są dotknięte zmianami), a tory i perony przy ulicy Hybernská mają zostać rozebrane w ciągu kilku dni, aby zrobić miejsce na badania archeologiczne pozostałości praskich fortyfikacji miejskich. Cała przebudowa ma zakończyć się pod koniec 2027 r. i stworzy nad peronami platformę łączącą dworzec z okolicznymi ulicami; Wiadukt Negrelliego, stacja Bubny i przystanek przy terenach targowych są już ukończone, a modernizacja liczącego 15 km odcinka Praha-Ruzyně–Kladno rozpoczęła się wiosną 2026 r. Data ma charakter zastępczy: artykuł podaje tylko koniec przyszłego roku, czyli 2027, i nie podaje kosztów; stan według raportu z 11 maja 2026 r. (LOK Report, 11 maja 2026 r.).