Dwutorowy odcinek linii Vestfold Nykirke–Barkåker zbliża się do ukończenia pod koniec 2026 r.

Bane NOR buduje nowy, liczący 13,6 km dwutorowy odcinek linii Vestfold między Nykirke (na południe od Holmestrand) a Barkåker (na północ od Tønsberg), obejmujący nową stację w Skoppum, postojową bazę taboru w Barkåker oraz modernizację stacji Tønsberg. Po ukończeniu możliwe będą cztery pociągi na godzinę między Tønsberg a Oslo; prace tunelowe, betonowe i torowe były w większości ukończone do 2024 r., a pozostałe prace trwają do 2026 r. Pierwotne ramy kosztowe z 2019 r. wynosiły ok. 7,6 mld NOK, a od tego czasu odnotowywano wzrosty kosztów; uruchomienie zaplanowano na koniec 2026 r. Aktualizacja (30 października 2026 r.): Według LOK Report odcinek Nykirke–Barkåker zostanie otwarty 22 listopada 2026 r.; ostatnim dniem eksploatacji starej linii był 11 października, autobusy zastępują pociągi między Drammen a Stokke do 21 listopada, stacja Skoppum jest trwale zamknięta od 12 października, a nowa stacja Horten jest obsługiwana. Zwiększenie częstotliwości do czterech pociągów na godzinę między Oslo a Tønsberg planowane jest najwcześniej od grudnia 2027 r. (LOK Report).