Grecja buduje kolej Egnatia między Salonikami a Aleksandropolis

Licząca ok. 206 km nowo budowana linia ma połączyć północnogreckie miasta Saloniki, Kawalę, Ksanti i Aleksandropolis, modernizując infrastrukturę kolejową północnej Grecji. Łączne koszty szacuje się na ok. 1,8 mld EUR, finansowane częściowo z EFIS, EBI i programów unijnych; kontrakt budowlany na liczący 31,8 km pododcinek Ksanti–Kawala przyznano w 2019 roku, a zgody środowiskowe uzyskano w 2022 roku. Źródło nie podaje ostatecznej daty zakończenia (artykuł ostatnio istotnie aktualizowany w sierpniu 2025 roku); podana data 2030-12-31 nie jest ani potwierdzona, ani zaprzeczona przez źródło. Aktualizacja (18 maja 2026 roku): Według doniesień prasowych grecki Trybunał Obrachunkowy zagraża harmonogramowi budowanej obecnie nowej linii Toxote–N. Karvali do portu w Kawali: miał unieważnić umowę o udzielenie zamówienia po wcześniejszych zastrzeżeniach wobec przebiegu trasy i oceny oddziaływania na środowisko. Linia jest w Grecji klasyfikowana jako mająca znaczenie krajowe i należy do projektu Sea2Sea oraz korytarza BBA; na jej realizację dostępnych jest około 200 mln EUR z instrumentu „Łącząc Europę” na lata 2021–2027, które mogą przepaść w razie przekroczenia okresu finansowania. Brak oficjalnego oświadczenia, także ze strony rządu. (LOK Report, 18 maja 2026 roku)