RFI buduje tunel obwodnicowy dużych prędkości i nową stację Belfiore we Florencji
- Miejsce
- Florencja (Toskania), dzielnica Belfiore/Novoli na północnym zachodzie miasta, między istniejącymi stacjami Firenze Rifredi i Firenze Campo di Marte · 🇮🇹 Włochy
- Projekt
- Nowa stacja Firenze Belfiore (obwodnica dużych prędkości we Florencji)
- Inwestycja
- Cały projekt (tunel obwodnicowy + stacja) ok. 2,735 mld EUR; obecny etap budowy (Consorzio Florentia, stacja + podwójny tunel) ok. 1,1 mld EUR
- Status
- W budowie
Liczący ok. 8,35 km podziemny tunel obwodnicowy dużych prędkości („Passante AV") wraz z nową podziemną stacją Belfiore zaprojektowaną przez Foster + Partners/Ove Arup (ok. 45 000 m² powierzchni użytkowej, 4 perony, do 25 m poniżej poziomu ulicy) łączy Florencję z linią dużych prędkości Mediolan-Rzym bez zakłócania ruchu regionalnego. Według stanu na lipiec 2026 r. ok. 60% mechanicznego drążenia jest ukończone, a tarcze drążące Iris i Marika dotarły do przyszłej stacji. Inwestor projektu RFI spodziewa się zakończenia budowy do końca 2029 r., z uruchomieniem w 2030 r. (wcześniejsze plany zakładały koniec 2027 r. / początek 2028 r.).
Źródło: fsnews.it ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · brak drugiego źródła (zasada dwóch źródeł) · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇮🇹 Włochy