Słowenia przerywa udzielanie zamówienia na kolej bohińską wobec wygasania środków UE

Ze względu na termin Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (sierpień 2026 r.) przewidzianych 48,4 mln euro środków UE nie może już zostać wykorzystane; udzielenie zamówienia VOC Celje i IMP o wartości około 79,8 mln euro (z VAT) nie zostanie zrealizowane. Kolej bohińska pozostaje priorytetem rozwojowym, a dalsze kroki zależą od nowego finansowania i dostosowanego harmonogramu.

Słoweńska dyrekcja ds. infrastruktury zakończyła postępowanie przetargowe na modernizację kolei bohińskiej (linia nr 70) na odcinkach Bled Jezero–Bohinjska Bela i Bohinjska Bela–Nomenj bez podpisania umowy. Umowa udzielona we wrześniu 2025 r. VOC Celje i IMP (około 79,8 mln euro z VAT) z powodu trwającego do końca grudnia postępowania odwoławczego i dziewięciomiesięcznego okresu budowy zostałaby ukończona dopiero po terminie Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (sierpień 2026 r.), przez co 48,4 mln euro środków UE wygasło i powstała luka w finansowaniu. Projekt pozostaje priorytetem rozwojowym; dalsze kroki zostaną ustalone po zabezpieczeniu finansowania i dostosowaniu harmonogramu. (LOK Report, 15 sty 2026)