ProRail zelektryfikuje linię Almelo–Mariënberg do grudnia 2028 r.
- Miejsce
- Linia Almelo–Mariënberg z podstacjami w Vriezenveen i Vroomshoop (prowincja Overijssel; Twente i Vechtdal) · 🇳🇱 Holandia
- Projekt
- Elektryfikacja linii kolejowej Almelo–Mariënberg (sieć trakcyjna, dwie podstacje)
- Inwestycja
- nieco poniżej 75 mln EUR
- Status
- Planowany (przetarg ogłoszono w lutym 2026 r., rozpoczęcie budowy po wakacjach letnich 2027 r.)
Państwo holenderskie i prowincja Overijssel podpisały 6 października 2025 r. porozumienie administracyjne w sprawie elektryfikacji liczącej 18 km linii Almelo–Mariënberg; inwestycja kosztuje nieco poniżej 75 mln EUR, a z linii korzysta każdego dnia ponad 3000 pasażerów. ProRail zainstaluje sieć trakcyjną i dwie podstacje w Vriezenveen i Vroomshoop, w lutym 2026 r. ogłosił przetarg na umowę budowlaną i spodziewał się udzielić zamówienia w połowie 2026 r.; pierwsze prace mają ruszyć po wakacjach letnich 2027 r. Pociągi elektryczne mają kursować od grudnia 2028 r., gdy Arriva będzie kontynuować przewozy regionalne na podstawie nowej, 15-letniej umowy; w całym kraju 551 km torów wciąż nie ma sieci trakcyjnej. Ogłoszono 6 października 2025 r.; data jest wartością zastępczą: podano tylko grudzień 2028 r., bez dokładnego dnia. (LOK Report, 27 lutego 2026 r.; wcześniejsze doniesienie z 10 października 2025 r.)
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Inne źródła: lok-report.de (10 paź 2025) ↗ (Kopia archiwalna ↗)
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇳🇱 Holandia