Obwodowa kolej lekka Kopenhagi kursuje na pełnej długości do Lundtofte od sierpnia 2026 r.
- Miejsce
- Region Stołeczny Danii (Ishøj – Glostrup – Herlev – Lyngby – Lundtofte) · 🇩🇰 Dania
- Projekt
- Kolej lekka Wielkiej Kopenhagi (Hovedstadens Letbane): odcinek północny Rødovre Nord – Lundtofte, ukończenie całej linii
- Inwestycja
- nie podano
- Status
- Otwarte / w eksploatacji (22 sierpnia 2026 r., cała linia Ishøj–Lundtofte)
Dzięki odcinkowi północnemu od Rødovre Nord do Lundtofte na północ od Lyngby (17 nowych stacji), obwodowa kolej lekka kursuje od 22 sierpnia 2026 r. po raz pierwszy na całej długości od Ishøj do Lundtofte przez osiem gmin, z przesiadkami na pociągi S-tog na sześciu stacjach; odcinek południowy Ishøj–Rødovre Nord (12 stacji) został otwarty w 2025 r. (wpis 71799b13). Częstotliwość kursowania wynosi 5 minut w ciągu dnia i 10 minut wieczorem oraz w niedziele (Hovedstadens Letbane). Aktualizacja (24 sierpnia 2026 r.): Według doniesienia linia o długości 28 km z 29 stacjami kosztowała równowartość 680 mln EUR, przejazd linią obwodową trwa 68 minut, a od 2030 r. oczekuje się ok. 14 mln pasażerów rocznie. Siemens Mobility zrealizował projekt w konsorcjum z Aarsleff Rail i oprócz 29 tramwajów Avenio dostarczył systemy elektryfikacji, sygnalizacji i łączności oraz wyposażenie zajezdni, a do tego 15 lat utrzymania. Przez pierwsze trzy do sześciu miesięcy obowiązuje przejściowy rozkład jazdy: w godzinach szczytu pociągi kursują co pięć do ośmiu minut, a wieczorem i w niedziele co dziesięć minut (LOK Report, 24 sierpnia 2026 r.).
Źródło: dinletbane.dk ↗ · Kopia archiwalna ↗
Inne źródła: lok-report.de (24 sie 2026) ↗ (Kopia archiwalna ↗) · lok-report.de (24 sie 2026) ↗ (Kopia archiwalna ↗)
Źródła: niezależne źródła: 2 · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇩🇰 Dania