Portugalia reaktywuje odcinek kolejowy Mangualde–Celorico da Beira
- Miejsce
- Mangualde–Celorico da Beira (dystrykty Viseu/Guarda), aż do Vilar Formoso na granicy z Hiszpanią, Portugalia · 🇵🇹 Portugalia
- Projekt
- Reaktywacja Linii Beira Alta – odcinek Mangualde–Celorico da Beira
- Inwestycja
- 103 mln EUR na liczący 34 km odcinek Mangualde–Celorico da Beira (85% dofinansowania UE w ramach instrumentu „Łącząc Europę”); całkowita modernizacja Linii Beira Alta szacowana na ponad 430 mln EUR
- Status
- Reaktywowano / w eksploatacji (odcinek); pełny ruch na całej linii do Pampilhosy przywrócono dopiero we wrześniu 2025 r.
6 kwietnia 2025 r. Comboios de Portugal (CP) wznowiło ruch pasażerski między Mangualde a Celorico da Beira po zmodernizowaniu liczącego ok. 34 km odcinka za 103 mln EUR (nowe podkłady betonowe, szyny 60 E1, przebudowane stacje Gouveia i Fornos de Algodres pod pociągi o długości 750 m). Przywrócono w ten sposób bezpośredni ruch pasażerski między Mangualde a Vilar Formoso na granicy z Hiszpanią, podczas gdy na pozostałym odcinku do Pampilhosy nadal kursowały autobusy zastępcze, aż do pełnego wznowienia ruchu we wrześniu 2025 r. Licząca 202 km, zelektryfikowana Linha da Beira Alta jest częścią międzynarodowego Korytarza Północnego do Hiszpanii i jest częściowo modernizowana w ramach unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (85% dofinansowania).
Źródło: infraestruturasdeportugal.pt ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇵🇹 Portugalia