Chorwacja rewitalizuje linię Zadar–Knin do 2028 r.
- Miejsce
- Żupanie zadarska i szybenicko-knińska · 🇭🇷 Chorwacja
- Projekt
- Rewitalizacja linii kolejowej Zadar–Knin (73 km) i przeniesienie spod Bibinje
- Inwestycja
- 70 mln EUR (rewitalizacja); ok. 150 mln EUR szacowane na przeniesienie linii spod Bibinje wraz z tunelem
- Status
- Rewitalizacja w budowie, główne prace Zadar–Benkovac zakończone, Benkovac–Knin w toku; przeniesienie spod Bibinje nie zostało jeszcze ogłoszone w przetargu
Ogłoszono 15 września 2026 r.: podczas spotkania roboczego poświęconego kolei w żupanii zadarskiej wartość rewitalizacji linii o długości 73 km określono na 70 mln EUR (Damir Lončarić, szef HŽ Infrastruktura), a zakończenie zaplanowano na 2028 r.; rok ten jest wartością zastępczą. Główne prace między Zadarem a Benkovacem zostały zakończone, następnie przyjdzie czas na odcinek Benkovac–Knin; pozwolenie na budowę przeniesienia spod Bibinje wraz z tunelem jest wydane, rząd musi jeszcze zdecydować o finansowaniu, a wartość zamówienia szacuje się na ok. 150 mln EUR. Po ponownym otwarciu linii mają jeździć pociągi bateryjne; w sekretariacie stanu uznaje się połączenie z lotniskiem za realne za ok. pięć lat, a przygotowywane jest studium wykonalności (LOK Report, 15 września 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇭🇷 Chorwacja