SNCB apre a Ostenda un nuovo capannone di manutenzione da 47 milioni di euro

Il 16 gennaio 2026 SNCB ha inaugurato un nuovo capannone presso la propria officina di trazione a Ostenda, con un investimento di 47 milioni di euro. Il capannone è lungo 200 m, largo 18 m e alto 13 m e dispone di due binari passanti, così che i treni lunghi possano essere sottoposti a manutenzione per intero e all'interno ne trovino posto fino a quattro; è completato da una fossa di ispezione esterna di 370 m con piattaforma per pantografi, piattaforme di pulizia, un sistema di segnalamento industriale e nuovi veicoli di manovra. I lavori sono iniziati nel 2020 e il capannone è entrato in servizio alla fine del 2025; è il quinto nuovo grande capannone di SNCB dopo quelli di Arlon, Hasselt, Kinkempois e Melle, e nel sito lavorano circa 250 persone e vengono trattati quasi 400 treni e locomotive al mese. Per il 2026 sono previste circa dieci assunzioni, e il piano di investimenti 2023–2032 destina 1,4 miliardi di euro alle officine. (LOK Report, 21 gennaio 2026) Aggiornamento (21 gennaio 2026): il nuovo capannone di manutenzione della SNCB a Ostenda è entrato in servizio alla fine del 2025 ed è stato inaugurato il 16 gennaio 2026. (LOK Report, 21 gennaio 2026)