Il Montenegro ammoderna la ferrovia tra Bar e Golubovci
- Luogo
- Bar–Golubovci, Montenegro (tratta della linea Bar–Vrbnica, rotta ferroviaria TEN-T n. 4) · 🇲🇪 Montenegro
- Progetto
- Ammodernamento della linea ferroviaria Bar–Golubovci
- Investimento
- circa 230,8 milioni di EUR complessivi (sovvenzione UE 112,6 milioni di EUR, prestito BEI 63 milioni di EUR, prestito BERS 50 milioni di EUR, governo montenegrino 5,2 milioni di EUR)
- Stato
- In fase di pianificazione / finanziamento assicurato, completamento previsto per dicembre 2029
La linea già elettrificata di 39 km tra Bar e Golubovci (parte della linea Bar–Vrbnica e della rotta ferroviaria TEN-T n. 4) viene sottoposta a una ricostruzione radicale, compresi i sistemi di segnalamento e di alimentazione elettrica e il ripristino di cinque stazioni, quattro fermate, dieci ponti e quattro gallerie. I costi complessivi di circa 230,8 milioni di EUR sono coperti da una sovvenzione UE (112,6 milioni di EUR), un prestito BEI (63 milioni di EUR), un prestito BERS (50 milioni di EUR) e fondi del governo montenegrino (5,2 milioni di EUR). Una volta completata, con obiettivo dicembre 2029, i treni circoleranno fino a 120 km/h al di fuori dei tratti urbani e del Parco nazionale del Lago di Scutari.
Fonte: railwaypro.com ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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