SNCF riprende il collegamento ferroviario Parigi–Torino dopo la riparazione della frana
- Luogo
- Valle della Maurienne (Savoia), tratta Saint-Jean-de-Maurienne–Modane–Oulx, area di confine tra Francia e Italia · 🇫🇷 Francia
- Progetto
- Ripristino della ferrovia Culoz–Modane / Torino–Modane nella valle della Maurienne
- Investimento
- circa 13 milioni di euro per la stabilizzazione della parete rocciosa a La Praz, finanziati congiuntamente dal Dipartimento della Savoia, da SNCF Réseau e dal gestore autostradale SFTRF (budget originario di circa 6 milioni di euro, aumentato dopo l'ampliamento della portata dei lavori di stabilizzazione)
- Stato
- Riattivata / di nuovo in servizio
Il 27 agosto 2023 una frana (circa 15.000 m³ di roccia, a cui si sono aggiunti in seguito altri 5.000 m³) sulla parete di La Praz, nella valle della Maurienne, ha seppellito una galleria e danneggiato la linea ferroviaria tra Saint-Jean-de-Maurienne e Modane/Oulx – il principale collegamento ferroviario tra Francia e Italia tramite la galleria di base del Fréjus. Dopo circa 19 mesi di stabilizzazione del versante (inclusi 3 km di tiranti di ancoraggio ed estese reti di contenimento) e la ricostruzione del binario, SNCF ha ripreso i collegamenti diretti Parigi–Torino/Milano il 31 marzo 2025, seguita da Trenitalia il 1° aprile 2025.
Fonte: ici.fr ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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