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In costruzione e pianificato

PKP PLK ammoderna la CMK per i 250 km/h, servizio regolare dal 2027

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Varsavia – Cracovia / Katowice (Centralna Magistrala Kolejowa) · 🇵🇱 Polonia
Progetto
Centralna Magistrala Kolejowa (CMK, linea n. 4): ammodernamento per 250 km/h
Investimento
circa 1,8 miliardi di PLN (420 milioni di euro), a marzo 2024
Stato
In costruzione (prove a 250 km/h; servizio regolare annunciato per il 2027)

Stato al 26 agosto 2026: durante le prove di PKP PLK un Pendolino ha raggiunto i 250 km/h sulla Centralna Magistrala Kolejowa (linea n. 4); i treni dovrebbero circolarvi a tale velocità in servizio regolare il prossimo anno. La linea viene preparata gradualmente a velocità più elevate, il che dovrebbe ridurre fino a 25 minuti i tempi di percorrenza tra Varsavia e la Polonia meridionale; presupposto era il completamento della radio GSM-R, senza la quale l'ETCS Livello 2, necessario per i 250 km/h, non avrebbe potuto entrare in servizio. Secondo quanto indicato da PLK a marzo 2024, l'ammodernamento costa circa 1,8 miliardi di PLN (420 milioni di euro) ed è finanziato con fondi statali e dell'UE, compreso il piano nazionale di ripresa e resilienza. La data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto il prossimo anno, cioè il 2027. (LOK Report, 26 agosto 2026)

Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗

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