Správa železnic ricostruisce la stazione di Praga-Smíchov per 161 milioni di euro
- Luogo
- Praga: Smíchov e Radlice, linea in direzione della stazione centrale e di Radotín · 🇨🇿 Cechia
- Progetto
- Ricostruzione della stazione di Praha-Smíchov (banchine, passerella pedonale, edificio tecnico, ponti ferroviari, ETCS)
- Investimento
- 3,888 miliardi di CZK (161 milioni di euro) di costi di costruzione, di cui fino a 137,1 milioni di euro di finanziamento CEF
- Stato
- In costruzione (due banchine in apertura a ottobre 2026, completamento entro la fine del 2028)
Nella ricostruzione della stazione di Smíchov a Praga, la terza banchina esistente e la nuova quarta banchina sono a buon punto e dovrebbero aprire a ottobre 2026; vi vengono attualmente installate pensiline e aree di attesa, sulla passerella pedonale per Radlice, ancora incompiuta, si montano scale mobili, e sono inoltre in costruzione un edificio tecnico e nuovi ponti ferroviari in direzione della stazione centrale. Una chiusura anticipata di un binario tra Smíchov e Radotín serve a evitare in autunno interruzioni più lunghe, perché una fognatura ha un tracciato diverso da quello previsto nei piani. I costi di costruzione ammontano a 3,888 miliardi di CZK (161 milioni di euro), di cui fino a 137,1 milioni di euro provengono dal meccanismo CEF dell'UE, integrati da un prestito BEI e da fondi nazionali; la ristrutturazione dell'edificio della stazione è prevista per il 2028–2030. La data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto la fine del 2028 come termine dei lavori; rapporto sullo stato di avanzamento del 19 agosto 2026, gli appaltatori sono Metrostav TBR, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha e Hochtief CZ (LOK Report, 19 agosto 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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