Léman 2030: completati la quarta corsia e il cavalcavia a Renens
- Luogo
- Losanna–Renens, Canton Vaud (regione del Lago Lemano), programma Léman 2030 · 🇨🇭 Svizzera
- Progetto
- Potenziamento Losanna–Renens: quarta corsia e cavalcavia
- Investimento
- circa 130 milioni di franchi svizzeri (quarta corsia) + circa 65 milioni di franchi svizzeri (cavalcavia), circa 195 milioni di franchi svizzeri complessivi
- Stato
- Aperto, in servizio da dicembre 2022
Tra Losanna e Renens (Canton Vaud), le FFS hanno costruito una quarta corsia (circa 4 km, circa 130 milioni di franchi svizzeri) e un cavalcavia ferroviario a Renens, lungo 1.175 metri e alto fino a 9 metri (circa 65 milioni di franchi svizzeri), nell'ambito del programma Léman 2030. La Confederazione svizzera, i cantoni di Vaud e Ginevra e le FFS hanno inaugurato ufficialmente entrambe le opere il 29 settembre 2022; l'esercizio regolare con un orario più fitto (incluso un servizio S-Bahn vodese con cadenza quarto d'ora Cully–Cossonay) è iniziato a dicembre 2022. L'obiettivo è alleggerire la tratta ferroviaria più trafficata della Svizzera occidentale, in vista di un obiettivo di fino a 800 treni al giorno entro il 2030.
Fonte: company.sbb.ch ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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