ÖBB mette in servizio il nuovo ponte ferroviario Rauchmühl a Innsbruck

ÖBB ha sostituito con un ponte in calcestruzzo il ponte ferroviario in acciaio di Rauchmühle, vecchio di oltre 60 anni, nella zona orientale di Innsbruck, su cui transitavano circa 270 treni al giorno sulla linea principale occidentale (Weststrecke). L'impalcato (circa 1.400 tonnellate comprese le strutture ausiliarie, luce di 29 m, 325 m²) è stato gettato accanto alla Hallerstrasse e il 18 gennaio 2026 è stato spostato per circa 100 metri attraverso la strada fino alle sue spalle con trasportatori semoventi. La linea tra Rum e Innsbruck Hbf è stata chiusa dal 7 gennaio 2026 (23 giorni, fino a 90 autobus sostitutivi); dopo una prova di carico con due locomotive il 29 gennaio 2026, circa 270 treni al giorno avrebbero dovuto tornare a circolare sul nuovo ponte dal 30 gennaio 2026, e ÖBB non indica alcuna cifra di costo (LOK Report, 29 gennaio 2026).