La Francia pone fine al sussidio, il treno notturno Parigi–Vienna/Berlino si ferma il 14 dicembre 2025

Il treno notturno, che nel 2024 ha registrato in media un'occupazione del 70%, viene soppresso perché, secondo SNCF Voyageurs, senza sussidio non può essere gestito in modo economicamente sostenibile; il rapporto non indica l'entità del sussidio.

Il ministero dei Trasporti ha comunicato a SNCF Voyageurs che nel 2026 lo Stato porrà fine al sussidio di esercizio per il treno notturno Parigi–Vienna/Berlino, che la società gestisce insieme a ÖBB, DB e SNCB; i partner hanno quindi deciso di ritirarsi dal servizio dal 14 dicembre 2025. Il treno ha registrato nel 2024 un'occupazione media del 70%, ma secondo SNCF Voyageurs senza sussidio non può raggiungere il pareggio, perché un posto letto sul treno notturno può essere venduto una sola volta al giorno e i costi per il personale, per l'accesso alla rete e per l'energia sono elevati. I lavori sulla linea in Francia e in Germania hanno inoltre escluso il servizio quotidiano dal 2026; nell'orario 2026 erano rimaste tre corse di andata e ritorno. (LOK Report, 1 ottobre 2025)