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Infrastrutture

La Finlandia elettrifica la linea ferroviaria Hyvinkää–Hanko

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Hyvinkää–Karis (Karjaa)–Hanko, regioni di Uusimaa/Kanta-Häme, Finlandia meridionale · 🇫🇮 Finlandia
Progetto
Elettrificazione della ferrovia Hyvinkää–Hanko
Investimento
circa 62 milioni di euro in totale (circa 46 milioni di euro per l'elettrificazione, circa 16 milioni di euro per i lavori di sicurezza ai passaggi a livello), secondo quanto riportato sul progetto di Väylävirasto
Stato
Completata / elettrificata (esercizio elettrico commerciale avviato)

La linea a binario unico Hyvinkää–Karjaa (Karis)–Hanko (comprese le diramazioni di collegamento di Kirkniemi e Lappohja, per un totale di circa 149-165 km) è stata elettrificata tra il 2021/2022 e l'inizio del 2025. L'esercizio elettrico commerciale da parte di VR è iniziato il 3 febbraio 2025, inizialmente con treni merci diretti al porto di Hanko; i passaggi a livello lungo il percorso sono stati inoltre adeguati per la sicurezza. Il progetto mirava a migliorare l'efficienza economica del trasporto merci su rotaia e a ridurre le emissioni.

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Copia d'archivio ↗

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