La Serbia presenta la strategia 2030 per 1.219 km di linee ferroviarie

289,1 km di progetti in corso (tra cui Zemun Polje–aeroporto Nikola Tesla–Stadio nazionale, Niš–Brestovac, Niš–Dimitrovgrad) devono essere realizzati entro il 2030 e altri 929,95 km nel periodo 2026–2035 (tra cui Valjevo–Vrbnica–Montenegro con 209,8 km, Pančevo–Zrenjanin–Subotica con 200 km, Ruma–Šabac–Loznica con 110 km); l'articolo non indica i costi e, secondo Vučić, il ministero dei Trasporti ritiene il piano troppo ambizioso.

Vučić, in veste di presidente, ha presentato la strategia nazionale Serbia 2030 al Palazzo della Serbia il 7 marzo 2026; la sua parte ferroviaria prevede la costruzione e l'ammodernamento di complessivi 1.219 km di ferrovia. Di questi, 289,1 km sono già in costruzione o in corso di realizzazione e devono essere ultimati entro il 2030 (tra cui Zemun Polje–aeroporto–Stadio nazionale, Niš–Dimitrovgrad, Paraćin–Trupale); altri 929,95 km sono previsti per il periodo 2026–2035, tra cui Valjevo–Vrbnica–confine montenegrino (209,8 km), Pančevo–Zrenjanin–Subotica (200 km) e Ruma–Šabac–Loznica (110 km). L'articolo non indica costi né finanziamento; secondo Vučić, Aleksandra Sofrenić, titolare del dicastero dei Trasporti, ritiene il piano troppo ambizioso. (LOK Report, 11 marzo 2026)