La Macedonia del Nord costruisce la linea Beljakovce–Kriva Palanka, tratta completata al 40%

Annunciato il 7 novembre 2025 in occasione della firma dell'accordo sul tunnel con la Bulgaria: il vice primo ministro e ministro dei Trasporti della Macedonia del Nord Aleksandar Nikoloski indica ottobre 2026 come data di completamento della seconda fase, Beljakovce–Kriva Palanka sul Corridoio 8, che è in costruzione; è insoddisfatto degli appaltatori e cerca una soluzione insieme alla BERS. La prima fase, Kumanovo–Beljakovce, è costata 79 milioni di euro e per la seconda sono previsti 155 milioni di euro; per la terza fase, Kriva Palanka–confine (circa 455 milioni di euro), a dicembre dovrà essere pubblicata la prequalifica per gli appaltatori e la supervisione dei lavori, a cui si aggiungono 110 milioni di euro per segnalamento ed elettrificazione. Il budget complessivo da Kumanovo al confine è di almeno 810 milioni di euro, di cui 200 milioni di euro di fondi UE. La data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto il mese di ottobre 2026. (LOK Report, 11 novembre 2025) Aggiornamento (7 ottobre 2026): secondo BTA, al 18 settembre 2026 era stato completato circa il 40% dei lavori sulla tratta di 34 km con 29 ponti, con l'obiettivo del 50% entro la fine del 2026; il resoconto non indica una nuova data di completamento, per cui la precedente data di ottobre 2026 è superata (BTA, 18 settembre 2026).