Parigi testa la linea 15 Sud automatica della metropolitana in vista dell'apertura
- Luogo
- Île-de-France: Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) – Issy-les-Moulineaux – Clamart – Villejuif – Vitry-sur-Seine – Créteil – Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) · 🇫🇷 Francia
- Progetto
- Linea 15 Sud della metropolitana di Parigi
- Investimento
- circa 3,7 miliardi di euro
- Stato
- In costruzione (fase di test)
La prima tratta (meridionale) della nuova linea 15 della metropolitana di Parigi, senza conducente e parte del Grand Paris Express, percorre 33 km collegando Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) con Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) attraverso 16 stazioni e due depositi di manutenzione, passando per Issy-les-Moulineaux, Clamart, Villejuif, Vitry-sur-Seine e Créteil. Il costo è stimato in circa 3,7 miliardi di euro; originariamente prevista per il 2024, l'apertura è stata ripetutamente rinviata ed è ora prevista per l'autunno 2027. Ad aprile 2026 il Consorzio ORA si trovava nella fase finale di test dinamici per i treni automatizzati Metropolis MR6V.
Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · manca una seconda fonte (regola delle due fonti) · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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