Il servizio ferroviario transfrontaliero Tornio–Haparanda riprende dopo 30 anni
- Luogo
- Tornio (Finlandia) – Haparanda (Svezia), regione di confine Lapponia/Norrbotten (la linea ha origine a Oulu) · 🇫🇮 Finlandia
- Progetto
- Tornio–Haparanda: riattivazione del servizio ferroviario passeggeri transfrontaliero
- Investimento
- circa 1,9 milioni di euro di finanziamento statale finlandese di avvio per il lancio del 2026 (più contributi non specificati dei comuni di Tornio/Oulu e della regione della Lapponia); investimento totale non quantificato pubblicamente
- Stato
- In servizio dal 10 agosto 2026 (riattivazione dopo oltre 30 anni)
Dopo oltre 30 anni di interruzione (servizio sospeso tra la fine degli anni 1980 e l'inizio degli anni 1990), il servizio ferroviario passeggeri transfrontaliero tra Tornio (Finlandia) e Haparanda (Svezia) riprende il 10 agosto 2026. L'operatore finlandese VR, nell'ambito di un contratto di servizio pubblico con l'autorità Traficom, farà circolare treni tra Oulu, Tornio e Haparanda con 28 partenze settimanali (due corse giornaliere per direzione); il tempo di percorrenza Oulu-Haparanda è di circa 90-120 minuti. A causa dei diversi scartamenti (Finlandia 1.524 mm, Svezia 1.435 mm), i passeggeri dovranno cambiare con l'operatore svedese Norrtåg alla stazione di Haparanda; la necessaria elettrificazione della linea è stata completata all'inizio del 2025, e l'accordo VR-Traficom è stato firmato a giugno 2026. Aggiornamento (10.08.2026): il servizio è iniziato come previsto il 10.08.2026, con due corse giornaliere di andata e ritorno Oulu–Tornio–Haparanda; secondo Yle, il precedente servizio di autobus su rotaia tra Kemi, Tornio e Haparanda era terminato nel 1988 (Yle, 10.08.2026: https://yle.fi/a/74-20231524).
Fonte: helsinkitimes.fi ↗ · Copia d'archivio ↗
Altre fonti: yle.fi ↗ (Copia d'archivio ↗)
Fonti: 2 fonti indipendenti · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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