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Il servizio ferroviario transfrontaliero Tornio–Haparanda riprende dopo 30 anni

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Tornio (Finlandia) – Haparanda (Svezia), regione di confine Lapponia/Norrbotten (la linea ha origine a Oulu) · 🇫🇮 Finlandia
Progetto
Tornio–Haparanda: riattivazione del servizio ferroviario passeggeri transfrontaliero
Investimento
circa 1,9 milioni di euro di finanziamento statale finlandese di avvio per il lancio del 2026 (più contributi non specificati dei comuni di Tornio/Oulu e della regione della Lapponia); investimento totale non quantificato pubblicamente
Stato
In servizio dal 10 agosto 2026 (riattivazione dopo oltre 30 anni)

Dopo oltre 30 anni di interruzione (servizio sospeso tra la fine degli anni 1980 e l'inizio degli anni 1990), il servizio ferroviario passeggeri transfrontaliero tra Tornio (Finlandia) e Haparanda (Svezia) riprende il 10 agosto 2026. L'operatore finlandese VR, nell'ambito di un contratto di servizio pubblico con l'autorità Traficom, farà circolare treni tra Oulu, Tornio e Haparanda con 28 partenze settimanali (due corse giornaliere per direzione); il tempo di percorrenza Oulu-Haparanda è di circa 90-120 minuti. A causa dei diversi scartamenti (Finlandia 1.524 mm, Svezia 1.435 mm), i passeggeri dovranno cambiare con l'operatore svedese Norrtåg alla stazione di Haparanda; la necessaria elettrificazione della linea è stata completata all'inizio del 2025, e l'accordo VR-Traficom è stato firmato a giugno 2026. Aggiornamento (10.08.2026): il servizio è iniziato come previsto il 10.08.2026, con due corse giornaliere di andata e ritorno Oulu–Tornio–Haparanda; secondo Yle, il precedente servizio di autobus su rotaia tra Kemi, Tornio e Haparanda era terminato nel 1988 (Yle, 10.08.2026: https://yle.fi/a/74-20231524).

Fonte: helsinkitimes.fi ↗ · Copia d'archivio ↗

Altre fonti: yle.fi ↗ (Copia d'archivio ↗)

Fonti: 2 fonti indipendenti · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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