PKP PLK e CPK ricostruiranno il nodo ferroviario di Breslavia entro il 2034
- Luogo
- Breslavia, Bassa Slesia · 🇵🇱 Polonia
- Progetto
- Ricostruzione del nodo ferroviario di Breslavia (stazione principale, Świebodzki, variante merci) per il traffico ad alta velocità, regionale e merci
- Investimento
- non specificato
- Stato
- Pianificato (realizzazione entro la fine del 2034, subordinatamente al finanziamento assicurato)
Annunciato il 19 novembre 2025: PKP PLK e CPK (hub di trasporto centrale) hanno firmato il 17 novembre 2025 un accordo per ricostruire il nodo ferroviario di Breslavia, in modo che i treni ad alta velocità della linea Y, previsti dal 2035, possano fermarsi alle banchine più lunghe della stazione principale; il punto di interfaccia tra i due investitori si trova a Siechnice. I piani comprendono un quarto binario con un sovrappasso sull'accesso occidentale, la ricostruzione del bivio di Grabiszyn, la riapertura del capolinea di Breslavia Świebodzki dopo 37 anni (treni dal 2029), una variante merci con nuove fermate per il servizio passeggeri e la fermata di Maślice; all'origine vi sono quasi 29 milioni di passeggeri alla stazione principale nel 2024. I lavori dovranno essere ultimati entro la fine del 2034, senza interrompere la circolazione dei treni, a condizione che il finanziamento sia assicurato; l'articolo non indica costi. La data è un segnaposto: è indicata soltanto la fine del 2034. (LOK Report, 19 e 24 novembre 2025)
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Altre fonti: lok-report.de (19 nov 2025) ↗ (Copia d'archivio ↗)
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
Altro da: 🇵🇱 Polonia