Bergensbanen: completato il doppio binario Arna–Bergen

Per consentire l'esercizio a doppio binario tra Bergen e Arna, a partire dal 2013 è stata costruita una seconda galleria, lunga circa 7.800 metri, attraverso il monte Ulriken — la prima galleria ferroviaria norvegese scavata con una fresa meccanica a piena sezione. La nuova galleria è stata aperta al traffico il 13 dicembre 2020, mentre la galleria originale del 1964, lunga 7.670 metri, veniva ristrutturata; il costo complessivo del progetto di raddoppio è stato di circa 4,6 miliardi di NOK. Secondo Wikipedia, l'ampliamento complessivo è stato completato a maggio 2024, dotando la linea di doppio binario continuo distribuito su due gallerie separate a binario unico.