La circonvallazione ferroviaria merci di St. Pölten da 731 milioni di euro entra in servizio

Questa linea ad alte prestazioni a doppio binario, lunga circa 24,7 km, collega il nodo di Wagram con il nodo di Rohr presso Loosdorf, aggirando St. Pölten a sud della città e della sua stazione centrale. Comprende quattro gallerie (tra cui la galleria di Pummersdorf, lunga 3.485 m) e 23 opere d'arte, ed è stata inaugurata ufficialmente il 1° dicembre 2017, con l'esercizio regolare iniziato al cambio di orario del 10 dicembre 2017. Il progetto è costato circa 731 milioni di euro e alleggerisce la linea Westbahn deviando il traffico merci attorno al nodo passeggeri di St. Pölten; è inoltre la prima linea in Austria costruita senza segnali ottici, il che significa che vi possono circolare solo treni dotati di ETCS.