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In costruzione e pianificato

Nexus pianifica il prolungamento della Metro fino a Washington, primi treni dal 2033

· Trasporti / ferrovie

Luogo
Pelaw – Follingsby – Washington – South Hylton (tra Newcastle upon Tyne e Sunderland) · 🇬🇧 Regno Unito
Progetto
Tyne & Wear Metro: prolungamento Pelaw–Washington–South Hylton con tre nuove stazioni
Investimento
non specificato
Stato
Pianificato; business case preliminare all'inizio del 2027, avvio dei lavori previsto per il 2030

L'operatore della metropolitana Nexus ha presentato i progetti di tre nuove stazioni (Follingsby, Washington North, Washington South) con cui la Tyne & Wear Metro dovrà essere prolungata da Pelaw, lungo un ex tracciato ferroviario, fino a Washington e poi a South Hylton; l'ex città mineraria, di circa 70.000 abitanti, attualmente non ha alcun collegamento ferroviario. Restano da realizzare un nuovo binario a Pelaw, un nuovo tracciato fino al Victoria Viaduct, lungo 250 m (con nuovi binari e pali della linea aerea), e un nuovo sottopasso sotto la A19 a South Hylton; nelle prossime settimane seguiranno 14 eventi di coinvolgimento pubblico. Un business case preliminare sarà presentato alla North East Mayoral Strategic Authority all'inizio del 2027, l'avvio dei lavori è previsto nel 2030 subordinatamente alle autorizzazioni e i primi treni potrebbero circolare dal 2033. Annunciato l'11 settembre 2026; la data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto l'anno 2033 (LOK Report, 11 settembre 2026).

Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗

Altre fonti: nexus.org.uk ↗ (Copia d'archivio ↗)

Fonti: 2 fonti indipendenti · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?

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