Austria e Repubblica Ceca pianificano un collegamento ferroviario Vienna–Praga più veloce entro il 2040
- Luogo
- Vienna – Břeclav – Brno – Praga (Austria / Repubblica Ceca) · 🇦🇹 Austria / Cechia
- Progetto
- Via Vindobona: asse ferroviario Vienna–Praga–Berlino (Nordbahn Vienna–Břeclav, nuove linee ad alte prestazioni Praga–Brno–Břeclav)
- Investimento
- non specificato
- Stato
- In fase di pianificazione (lettera d'intenti del 10 aprile 2026)
Il ministro austriaco della Mobilità Peter Hanke e il suo omologo ceco Ivan Bednárik hanno firmato a Vienna, il 10 aprile 2026, una lettera d'intenti sul potenziamento degli assi ferroviari Vienna–Praga–Berlino (Via Vindobona) e Linz–České Budějovice–Praga. Le due parti indicano come obiettivo per il 2040 tempi di percorrenza di 2,5 ore tra Vienna e Praga e di 4 ore tra Vienna e Berlino; l'Austria porta avanti il potenziamento della Nordbahn fino a Břeclav per velocità fino a 200 km/h, mentre la Repubblica Ceca pianifica nuove linee ad alte prestazioni sul percorso da Praga a Břeclav via Brno. Uno studio congiunto di ÖBB-Infrastruktur e Správa železnic sul collegamento Linz–Praga è atteso entro la fine del 2026; secondo Bednárik, il calendario dipende dal quadro di bilancio dell'UE dopo il 2028. La data è un segnaposto: l'articolo indica come obiettivo soltanto l'anno 2040 e non menziona costi. (LOK Report, 10 aprile 2026)
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · in base a notizie (non confermato in modo indipendente) · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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