Bulgaria e Macedonia del Nord costruiscono il tunnel di confine sul Corridoio VIII
- Luogo
- Gyueshevo (Bulgaria) – Kriva Palanka (Macedonia del Nord), zona di confine vicino a Kyustendil/Kumanovo · 🇧🇬 Bulgaria
- Progetto
- Tunnel di confine Gyueshevo–Kriva Palanka (Corridoio VIII)
- Investimento
- Nessuna cifra separata per la sola tratta di confine; l'intero Corridoio VIII (strada + ferrovia, entrambi i paesi) è stimato in circa 5 miliardi di euro secondo la stampa
- Stato
- In costruzione / gara d'appalto (anno target controverso, intervallo 2028-2030)
Il tunnel ferroviario transfrontaliero tra Gyueshevo (Bulgaria) e Kriva Palanka (Macedonia del Nord) è lungo circa 2,4 km (metà in territorio bulgaro) e fa parte del Corridoio VIII (corridoio Balcani occidentali-Mediterraneo orientale) che collega Sofia e Skopje. L'accordo bilaterale di costruzione/esercizio è stato firmato il 6 novembre 2025 e ratificato da entrambi i parlamenti; a marzo 2026 la tratta macedone settentrionale Kriva Palanka-confine, lunga 23,4 km (22 gallerie, 52 ponti), era completata per circa il 30%, mentre era in corso la gara d'appalto per la nuova tratta di 2,4 km Gyueshevo-confine sul lato bulgaro. Il ministero dei trasporti bulgaro indica il 2030 come anno target per il collegamento completo Sofia-Skopje; rapporti precedenti citavano anche il 2028 per la sola tratta del tunnel, ma non è stata fissata una data di apertura definitiva.
Fonte: new.mia.mk ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · manca una seconda fonte (regola delle due fonti) · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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