La linea svedese Ostlänken Järna–Linköping è in costruzione

Ostlänken (East Link) è una nuova linea ferroviaria a doppio binario lunga circa 160 km tra Järna, a sud di Stoccolma, e Linköping, progettata per velocità di 250 km/h con fermate intermedie tra cui Norrköping. I lavori sono ufficialmente iniziati con una cerimonia di posa della prima pietra il 6 novembre 2024, con ulteriori tratte che seguiranno per fasi a partire dal 2025. Le stime di costo variano da circa 42 a 54 miliardi di SEK a seconda della fonte e della fase di pianificazione; l'apertura è prevista per il 2035. Aggiornamento (16 febbraio 2026): il 13 febbraio 2026 Trafikverket ha aggiudicato gli appalti a contraente generale per due tratte dell'Ostlänken, per un totale di circa 60 km, parte della nuova linea di 160 km tra Järna e Linköping. La tratta di Vagnhärad è stata assegnata alla filiale svedese di Hochtief per 9,5 miliardi di SEK (circa 900 milioni di euro, prezzo normale) e la tratta di Skavsta a Bouygues Travaux Publics per 12,0 miliardi di SEK (circa 1,1 miliardi di euro); i lavori comprendono una linea a doppio binario, in parte su rilevati, in parte su ponti o in galleria, tra Gerstaberg e Skavsta, oltre a un nuovo centro di interscambio per viaggiatori a Vagnhärad. Il completamento di entrambe le tratte è previsto intorno al 2035; si tratta delle prime aggiudicazioni dell'agenzia con collaborazione anticipata dei fornitori, su cui si basano sei degli undici contratti di costruzione del programma. (LOK Report, 16 febbraio 2026)